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最新產(chǎn)品

奧地利WFL M30車銑復合

  • 型   號:
  • 類   別:車床
  • 價   格:

奧地利WFL M30車銑復合
奧地利WFL M30車銑復合
出廠時間:1998
控制系統(tǒng):Siemens 840C
車削直徑:520 mm
車削長度:1050 mm

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奧地利WFL M30車銑復合

奧地利WFL M30車銑復合
出廠時間:1998
控制系統(tǒng):Siemens 840C
車削直徑:520 mm
車削長度:1050 mm

復合加工是機械加工領域目前上流行的加工工藝之一。是一種先進制造技術(shù)。復合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺機床上實現(xiàn)。復合加工應用廣泛,難度大,就是車銑復合加工。車銑復合加工中心相當于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復合。  目前,大多數(shù)的車銑復合加工,在車削中心上完成,而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架,主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制,動力頭的功率小,轉(zhuǎn)速不高,也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主,銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動力刀架造價昂貴,造成車削中心的成本居高不下,國產(chǎn)的售價一般超過10萬,進口的超過20萬,一般用戶承受不起。經(jīng)濟型車銑復合大多都是XZC軸 ,就是在卡盤上增加了一個旋轉(zhuǎn)的C軸 ,實現(xiàn)基本的銑削功能。

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